Effekt 136 kW (170 hk)
Tjänstevikt: 7370 kg
Maxlast: 7830 kg
Skattevikt: 15200 kg
utrustad med tipp

Dagens ägare är nummer sex i ordningen. Amsbergs Grus & Sand i Borlänge var en av dom. Därefter har bilen varit i olika typer av arbete, en bonde utanför Borlänge ägde den några år innan den avregistrerades.
I början av 90talet gjordes en helrenovering av bilen, det var ägare nummer fyra, Lars Einar Gunnarsson, som utförde den. Även en hyttlyft gjordes. Renoveringen dokumenterades av Classic Motor i ett reportage någon gång 94-95. Bilen återregistrerades den 27 mars 1995.
2000 såldes bilen till en kvinna i Gävle, som inte behövde göra något åt bilen, eller kanske inte fick tid. Dagens ägare, Careliussens Skogstransporter, förvärvade bilen 2002 som reparerade en del skador som uppkommit under senaste tiden. Bilen lackerades sen hos en lackerare i Örebro