motor: 4cyl, 2890cc, 20 Hk
Extra utrustning som fanns tillgänglig, fyrhjulsdrift, överliggande kamaxlar och 16 ventiler, inget är nytt under solen ABS, låsningsfria bromsar var ju som alla vet standard på T-Ford

Den här bilen är unik. Den ”hittades” som objekt i en enradig annons i Classic Motor 1996. Vid närmare kontroll av chassinr. upptäcktes att den tillverkats den 26 maj 1927 vilket var sista dagen som T-ford tillverkades. Sista dagen tillverkades 4300 bilar och den här är nr 3800 från slutet av alla 15 milj. som tillverkats. Den är totalt nerplockad och renoverad in i minsta detalj. Den var färdig att tas i bruk 2002. Då hade ägaren och flera inblandade renoverat klart. Från början sprutades färgen på, eller kanske bättre beskrivet, sköljdes över bilen via slang. Det var en slags Japansk emaljfärg. Vid slutet av tillverkningen sprutades dock bilarna med en färg med lösningsmedel. Då torkade bilarna mycket fortare.