5,7 L V8 på 135 Hk
Manuell 3-vxl. låda
Vikt 2468 kg
Hydrauliska trumbromsar
Bränsleförbrukning 1,8L / mil

Bilen såldes direkt till bilfirma i Texas USA 1937. Längre har inte efterforskningen sträckt sig. 1992 kom den till Sverige. När Peter, efter köpet, startade bilen gick inte motorn så bra. Det visade sig att en ventil var krokig och Peter bestämde sig för att renovera motorn. Han tog hjälp av Custom Racing i Örebro och är nu mycket nöjd med bilen.

Peter, som nuvarande ägaren heter, hade jobbat i mörkaste Afrika till och från under 10 års tid. Han kände att han ville göra sak av en gammal dröm han haft. En kväll 1998 när han satt där nere och läste i en Classic Motor fastnade blicken på en bil som tilltalade honom mycket. Han ringde hem till Sverige och kom överens med ägaren att han skulle komma och titta på den när han kom till Sverige i dec. Bilen fanns då i Småland. Det blev kärlek vid första ögonkastet till ”Bettan” som han kallar den, och i januari stod den hemma i Peters garage. Drömmen hade gått i uppfyllelse, och Peter älskar att köra denna komfortabla klumpeduns trots att den saknar servostyrning.